Registrierungsdatum: 8. Juli 2006
Montag, 2. Juli 2007, 13:33
Zitat
Original von 413 Fan
man das muss schlimm sein bei dem Szenario dabei zu sein... vorallem wenn du auch noch Busfan bist... ich stell mir grad vor wie das wohl abgelaufen ist...
Ich glaube ich fände das ebenso schlimm, wenn ich kein Busfan wäre - zumal ja im ersten Moment mehrere Dutzend Menschen akut bedroht sind.
Letztes Jahr durfte ich mir einen Selbstmörder neben dem Gleis angucken - in dem Moment war für mich egal, ob ich (Eisen-)Bahnfan bin oder nicht... Zumal da wirklich jemand - wenn auch gewollt und wissentlich - das Leben mit dem Tod bezahlt hat.
Leider birgt unser Hobby und mancher Leute Beruf die Gefahr, dass man mit all solchen Geschehnissen konfrontiert wird.
ABer sie sind ja Gott sei Dank die Ausnahme. Zu deinem Avatar: Von den Mega-Neoplänen haben doch auch gleich mehrere nen heißen Abgang gemacht, oder?
Gruß,
Tw 7553
Montag, 2. Juli 2007, 17:24
Ob den Citaro Mercedes-Benz ersetzt?
Denn die BSVAG ist wohl eher nicht dafür Schuld, wenn Benzin ausläuft
.
Wenn Mercedes-Benz den Citaro doch nicht ersetzt, könnte es dann vielleicht passieren, dass ein weiterer 98'er Bus noch ein wenig im planmäßigen Betrieb unterwegs sein darf
?
Denn die BSVAG ist wohl eher nicht dafür Schuld, wenn Benzin ausläuft
.Wenn Mercedes-Benz den Citaro doch nicht ersetzt, könnte es dann vielleicht passieren, dass ein weiterer 98'er Bus noch ein wenig im planmäßigen Betrieb unterwegs sein darf
?
Mit freundlichen Grüßen
Mr. Ticki
Mr. Ticki
Registrierungsdatum: 8. Juli 2006
Montag, 2. Juli 2007, 18:56
Original von terVara
Original von Tw 7553
Zu deinem Avatar: Von den Mega-Neoplänen haben doch auch gleich mehrere nen heißen Abgang gemacht, oder?
Wieso mehrere? Meines Wissens wurden nur sechs Fahrzeuge davon gebaut, von denen drei noch leben...
Das stimmt nicht, es wurden elf Stück gebaut.
Existent sind noch neun, der siebte Jumbocruiser (Typenbezeichung war übrigens N 138 ) brannte Mitte der 80er-Jahre (also doch nicht mehrere, wie ich oben schrieb), der achte hatte Anfang der 90er-Jahre einen Unfall.
Sieben der noch "lebenden" neun Jumbocruiser sind allerdings Wohn-/Tour-/Infomobile...
Der vierte N 138 wurde übrigens für Mundstock gebaut.
Montag, 2. Juli 2007, 20:26
Original von Tw 7553
Der vierte N 138 wurde übrigens für Mundstock gebaut.
Ich schrub ja auch "meines Wissens"...
Jedenfalls war es keine Massenproduktion; darauf wollte ich hinaus...
Den Mundstockwagen kenne ich; ich hatte weiland die Ehre diesen Wagen von innen und außen zu sehen, als er noch Ende der 70iger im Einsatz war.
Der Bus sollte kurz vorm Abi auch für eine 1wöchige Klassenfahrt gechartert werden. Die Fahrt hat leider mangels Teilnehmer nicht stattgefunden...
Werner Touristik in BS hatte auch einen... Damit waren zwei in BS beheimatet...
Dienstag, 3. Juli 2007, 19:29
RE: Bus brennt
Original von schwarzer
Was wenn ein Bus mit 100 Leute zur besten Verkehrszeit in der City abfackelt ?? 1 oder 2 Tote ?? Oder vielleicht nur 20 Schwerverletzte die ein Leben lang entstellt sind ?? Darüber sollte man sich Gedanken machen. Sowas darf einfach nicht passieren.
Es werden bestimmt alle, auch wenn es so viele Fahrgäste sind (100 Fahrgäste passen in einen Bus
) rechtzeitig den Bus verlassen können.Solche Situationen wurden bestimmt auch schon bei MAN, Mercedes-Benz & Co. in Tests ausgetestet.
Außerdem wimmelt es in einem Bus ja nur so von Ausstiegsluken, Nothammern, usw...
Denn wie auch beim Schicksal von 0605 dauerte es ziemlich lange bis das Feuer richtig ausbrach.
Es macht ja nicht urplötzlich "[SIZE=3]BUMM[/SIZE]", wie in irgendwelchen schwachsinnigen Action-Serien aus dem TV
.Das wäre ja physikalisch auch gar nicht möglich...
Mit freundlichen Grüßen
Mr. Ticki
Mr. Ticki
Dienstag, 3. Juli 2007, 19:47
RE: Bus brennt
Original von Mr. Ticki
Außerdem wimmelt es in einem Bus ja nur so von Ausstiegsluken, Nothammern, usw...
Daaa muss ich kurz einhaken!
Ich habe heute extra mal im Citaro von Schmidt geguckt..
Also was Nothämmer betrifft wurde da in den letzten Jahren ziemlich gespart: Ich habe vier gezählt!
Und natürlich passen hundert Menschen in einen Bus... bedenke, dass die meisten (wenn nicht alle) Gelenkbusse schon allein über 100 Stehplätze haben.
Das ist allerdings auch wieder so ne Schummelei meiner Meinung nach... Wenn in Wolfenbüttel alle Gymnasien aus irgendeinem Grund früher Schluss haben, und das gleichzeitig, dann ist der Citaro oft (zu) voll (710) .. wenn ich aber die stehenden Fahrgäste zähle (die sich in solchen Fällen meist stapeln), dann liegt die Zahl doch weit unter der angegeben Stehplatzkapazität...und das, obwohl der Bus rappelvoll ist... (ok das war jetz etwas mehr offtopic xD)