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Freitag, 13. August 2010, 18:05
Und Wagen 036 wurde Ausgemustert und wie seine Brüder/Schwestern an die VLG nach Gifhorn abgegeben und dort wie zu erwarten nach 1039 (VG-1039)/1040 (VG-1040) natürlich 1041 (VG-1041).Momentan wird er Umlackiert un verliert seine Wobcom Werbung
schau mal in den VLG Thread da steht das auch schon...
Mittwoch, 3. November 2010, 04:30
Das habe ich mir schon gedacht das der in Rußland ,Kasachstan etc. fährt oder Verschrottet wurden wäre denn als ich das letzte ml mit dem gefahren bin war der echt SCHROTT!
In Deutschland hätte der mit sicherheit kein TÜV bekommen.
Ist ja interessant das du mit deinen 15 Jahren beurteilen kannst in welchen Zustand ein Bus ist und das ohne drunter geschaut zu haben!!! Nur zu deiner Information, die Wolfsburger Busse gehören zu den am besten gewarteten Bussen überhaupt, die Baujahr 90iger sind neubeblecht worden und der Motor generalüberholt, der läuftbei guter Pflege noch ne Million
Mittwoch, 3. November 2010, 18:29
Das habe ich mir schon gedacht das der in Rußland ,Kasachstan etc. fährt oder Verschrottet wurden wäre denn als ich das letzte ml mit dem gefahren bin war der echt SCHROTT!
In Deutschland hätte der mit sicherheit kein TÜV bekommen.
Ist ja interessant das du mit deinen 15 Jahren beurteilen kannst in welchen Zustand ein Bus ist und das ohne drunter geschaut zu haben!!! Nur zu deiner Information, die Wolfsburger Busse gehören zu den am besten gewarteten Bussen überhaupt, die Baujahr 90iger sind neubeblecht worden und der Motor generalüberholt, der läuftbei guter Pflege noch ne Million
ist mir ja klar das man mit 15 nicht bei der WVG arbeitet aber ich hatte ende Januar ein Praktikum bei Bachstein als Nutzfahrzeug Schlosser und da bei Bachstein die Werkstatt nicht unbedingt so gut Ausgestattet ist wie die der WVG musste ich mit meinem Betruer dorthin. Und dabei stand Wg. 038 in der Werkstatt und fertig zur überführung gemacht. Und neben bei wärend der 13er überholt wurde (Bord Computer Fehler). Und mein Betruer und ein WVG Arneiter sich unterhalten haben und der WVG Arbeiter weiter machen musste sind ich und mein Betreur unter den Wagen gegangen zusammen mit dem WVG arbeiter also kann ich schon sagen das der ein bischen hinüber war.
Echt interessant, das ein Fachkundiger Blick von dir ausreicht um das zu beurteilen! Du solltest TÜV Gutachter werden; dann könnten Betriebe wie Müller Danndorf zumachen
