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Registrierungsdatum: 27. August 2009
Mittwoch, 9. November 2011, 19:04
Bilder Oktober 2011
So, einen Tag vor der offiziellen Freigabe der Brücke für den Straßenverkehr, gibt es von mir noch mal ein paar Bilder vom Bau aus dem Oktober.
Etwas ungewöhnlich ist diese Bedarfstaste mit eigenem Pfahl am Überweg Höhe Bültenweg in der Humboldtstraße.
Die restlichen Bilder aus dem Oktober gibt es hier:
Bilder Oktober 2011
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Außerdem konnte ich heute morgen Tw 7553 bei einer Fahrt über die Brücke beobachten:
Etwas ungewöhnlich ist diese Bedarfstaste mit eigenem Pfahl am Überweg Höhe Bültenweg in der Humboldtstraße.
Die restlichen Bilder aus dem Oktober gibt es hier:
Bilder Oktober 2011
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Außerdem konnte ich heute morgen Tw 7553 bei einer Fahrt über die Brücke beobachten:
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI
Registrierungsdatum: 27. August 2009
Mittwoch, 9. November 2011, 21:02
RE: RE: Bilder Oktober 2011
Etwas ungewöhnlich ist diese Bedarfstaste mit eigenem Pfahl am Überweg Höhe Bültenweg in der Humboldtstraße.
Das ist vermutlich für die Radfahrer, hab ich schon öfter gesehen.
Ja, gesehen hab ich so etwas auch schon (auch wenn mir gerade kein konkretes Beispiel einfällt).
Der offiziellen Eröffnung morgen um 15:00 werde ich wahrscheinlich leider nicht beiwohnen können. Aber wird ja bestimmt genug Leute geben, die Fotos machen
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI
Donnerstag, 10. November 2011, 13:30
Stadtbahnausbaukonzept für Braunschweig
- Rudolfplatz - Lehndorf - Kanzlerfeld
- Salzdahlumer Straße - Heidberg
- Helmstedter Straße - Lindenberg - Rautheim
- Campus Bahn (Nordstadt - TU-Campus-Nord - Querum)
- Volkmarode Nord
- westliche Innenstadtstrecke
- Rudolfplatz - Lehndorf - Kanzlerfeld
- Salzdahlumer Straße - Heidberg
- Helmstedter Straße - Lindenberg - Rautheim
- Campus Bahn (Nordstadt - TU-Campus-Nord - Querum)
- Volkmarode Nord
- westliche Innenstadtstrecke
Donnerstag, 10. November 2011, 21:22
DüWag7555
kann es sein, daß Du das Forum hier nicht so richtig mit verfolgst?
Das wurde schon ende Oktober gepostet, ab wann die Brücke wieder frei ist..Hier der Link dazu:
http://www.newsclick.de/index.jsp/menuid/2048/artid/15094366
Der Rest dürfte sich von alleine erklären
kann es sein, daß Du das Forum hier nicht so richtig mit verfolgst?
Das wurde schon ende Oktober gepostet, ab wann die Brücke wieder frei ist..Hier der Link dazu:
http://www.newsclick.de/index.jsp/menuid/2048/artid/15094366
Der Rest dürfte sich von alleine erklären
Extreme Situationen erfordern manchmal extreme Maßnahmen..
Und letztenendes werden die persönlichen Methoden selten in Frage gestellt,
wenn damit die gewünschten Resultate erzielt werden..
Und letztenendes werden die persönlichen Methoden selten in Frage gestellt,
wenn damit die gewünschten Resultate erzielt werden..
Donnerstag, 10. November 2011, 21:26
Mal eine Frage. War das heute schon die offizielle Eröffnung?
Nein, das Pult diente als Buffet-Tisch, die Lautsprecher, um gute Stimmung zu verbreiten und das blaue Band wurde aufgespannt,
damit die Bauarbeiter Limbo tanzen können. Niveau- Limbo, um genau zu sein...
In den Lauftexten der DYFAs steht, dass der Verkehr auf der M3 ab 11.11.11 (also morgen) planmäßig verkehren wird.
MfG
Edit: Zeitungsmeldung zum heutigen Tag
"Damen mit unverdeckten Hutnadelspitzen sind von der Beförderung ausgeschlossen." (§ 23 der Polizeiverordnung vom 25. Januar 1912.)
Donnerstag, 10. November 2011, 21:38
Stadtbahnausbaukonzept für Braunschweig
- Rudolfplatz - Lehndorf - Kanzlerfeld
- Salzdahlumer Straße - Heidberg
- Helmstedter Straße - Lindenberg - Rautheim
- Campus Bahn (Nordstadt - TU-Campus-Nord - Querum)
- Volkmarode Nord
- westliche Innenstadtstrecke
- Rudolfplatz - Lehndorf - Kanzlerfeld
- Salzdahlumer Straße - Heidberg
- Helmstedter Straße - Lindenberg - Rautheim
- Campus Bahn (Nordstadt - TU-Campus-Nord - Querum)
- Volkmarode Nord
- westliche Innenstadtstrecke
Registrierungsdatum: 27. August 2009
Freitag, 11. November 2011, 09:19
Der stadteinwärtige Bahnsteig wurde gestern fertiggestellt, allerdings wirklich nur der Bahnsteig und das Wartehäuschen. Der Fuß- und Radweg dahinter ist noch nicht gepflastert.
(Bild vom Bahnsteig Botanischer Garten heute morgen)
Dynamische Fahrgastinformationsanzeigen ist an den beiden neugestalteten Haltestellen (Theaterwall, Botanischer Garten) geplant gewesen, aber noch nicht installiert (am Stadion hat das ja auch noch etwas länger gedauert, bis die installiert waren). Bei allen anderen Haltestellen glaube ich nicht, dass da in nächster Zeit noch was passieren wird. Auch wenn ich es gerade für eine Umsteigehaltestelle wie die Gliesmaroder Straße für sehr sinnvoll halten würde.
(Bild vom Bahnsteig Botanischer Garten heute morgen)
Dynamische Fahrgastinformationsanzeigen ist an den beiden neugestalteten Haltestellen (Theaterwall, Botanischer Garten) geplant gewesen, aber noch nicht installiert (am Stadion hat das ja auch noch etwas länger gedauert, bis die installiert waren). Bei allen anderen Haltestellen glaube ich nicht, dass da in nächster Zeit noch was passieren wird. Auch wenn ich es gerade für eine Umsteigehaltestelle wie die Gliesmaroder Straße für sehr sinnvoll halten würde.
"Eingekeilt in einer Karavane von bunten Blechgehäusen verbringen wir einen Teil unserer Freizeit. Unsere Baumeister bauten neue Städte ohne an Schnellbahnen zu denken, aber gehorsam, wie eine mächtige Werbung es uns lehrt, halten wir das Auto auch dann noch für ein Symbol der Freiheit, wenn es uns zur Bewegungslosigkeit verurteilt." - ZDF Dokumentation von 1972 über das Jahr 2000 http://www.youtube.com/watch?v=kaGnBNhE2xI
