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Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Mittwoch, 8. November 2017, 20:42
Haben die Melskotte-Busse jetzt neuerdings auch eine Haltestellen-Innenanteige in Betrieb oder ist das schon länger so? Bei PE-AZ91 und PE K 635 scheint eine zu funktionieren
Die hatten die meisten Busse schon immer. Die benannten Fahrzeuge haben auch kein seperates Steuergerät für die Zielmatrix mehr, sondern werden jetzt über den Zelisko-Drucker angesteuert. Das ist das eigentliche Novum. In der Vergangeheit gab es da Kompatibilitätsprobleme, die bei den neubeschaften Fahrzeugen nicht mehr gegeben sind.
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Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Samstag, 17. Februar 2018, 18:01
Mich würde mal interessieren, wo der PE-BG 40 über den Tag in der Regel läuft? Den sehe ich von allen Fahrzeugen wahrscheinlich am seltensten.
Den wirst du im regulären Betrieb auch nur sehr selten antreffen, da der einen konstanten Kurs in der Schülerbeförderung läuft. Probiers mal gegen 12:30 Uhr an der Burgschule...
D.h. immo ist der in der Werkstatt - hat ein paar Beulen an der linken Seite eingefangen; der Kurs wird daher aktuell von GL 2703 bedient.Außerdem wundert es mich, dass seit geraumer Zeit (genauer gesagt seit den Sommerferien 2017) auf dieser Seite hier der PE-L 720 inseriert ist. Zu erkennen ist er an der ehem. VHH-Nummer 0217 und im Hintergrund erkennt man sogar einen Kemnitz-MAN von Melskotte. Den Bus habe ich zu mindest neulich erst gesehen und er wurde ja nach den Sommerferien sogar weiß lackiert.
Die Bilder wurden auch auf dem Betriebshof gemacht. Offiziell ist der L 720 mittlerweile auch nur noch der Reservewagen, weil der auch weg soll; der R 775 bleibt also noch erhalten.
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Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Montag, 28. Mai 2018, 17:39
Der HL 61 hatte heute einen Unfall; Scheiben rechts hinten kaputt bis Mitteltür; Blech eingedrückt. Wie ich hörte, ist da wohl ein anderer Bus am Bahnhof abgefahren und hat wohl den Blick in den Spiegel als überflüssig erachtet... Und dann krachte er in den HL 61, der gerade vorbei fuhr.
Mal schaun, was damit passiert, handelt es sich um den ältesten Citaro und letzten Ex-Kieler Mercedes in ONS-Diensten.
Was sieht daran komisch aus? So ein Ding hatten die Ex-HHB Schnellbusse V 532 und IK 300 doch auch...
Mal schaun, was damit passiert, handelt es sich um den ältesten Citaro und letzten Ex-Kieler Mercedes in ONS-Diensten.
Der ex Augsburger Regionalbus PE-D 2606 wurde übrigens auch teils weiß lackiert. Die Dachkante trägt noch den roten Streifen. Sieht etwas komisch aus.
Was sieht daran komisch aus? So ein Ding hatten die Ex-HHB Schnellbusse V 532 und IK 300 doch auch...
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Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Freitag, 19. Oktober 2018, 19:11
Korrektur
Es handelt sich um Ex-Stuttgarter-Busse. Der Irrtum mit Ulm kam zustande, weil noch die Überführungskennzeichen aus Ulm montiert waren und die Ulmer in den gleichen Farben wie die Stuttgarter unterwegs sind. Hatte heute die Gelegenheit, mir die Teile mal etwas genauer anzuschauen... 
Es sollen desweiteren noch 4 bis 5 neue Gl-KOM dazustoßen...
Es sollen desweiteren noch 4 bis 5 neue Gl-KOM dazustoßen...
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Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Freitag, 23. November 2018, 19:17
Und der letzte hört nun auf PE-H 119...
Fünf oder sechs weitere Wagen sollen noch kommen, davon 2 Gl-KOM. Es kursiert ein Gerücht, wonach auch ein Doppel-Gl-KOM noch beschafft werden soll. Das sehe ich persönlich allerdings noch sehr undeutlich...
Fünf oder sechs weitere Wagen sollen noch kommen, davon 2 Gl-KOM. Es kursiert ein Gerücht, wonach auch ein Doppel-Gl-KOM noch beschafft werden soll. Das sehe ich persönlich allerdings noch sehr undeutlich...
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