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Registrierungsdatum: 18. Juli 2007
Mittwoch, 18. Juli 2007, 22:10
RE: Unkosten
Zitat
Original von Blankenburger
Unkosten gibt's nicht - sind einfach 'ne sinnlose und unerklärliche Schlamperei im Umgang mit der deutschen Sprache.
Es gibt nur Kosten!
Stimmt.
Darauf wollte ich auch hinaus.
Eine ganz besondere Zahl: 5551 * 2 ^ 819987 + 1
Freitag, 20. Juli 2007, 23:49
Aber meine schlimmsten Befürchtungen ahnen ein Ausscheren aus dem Tarifverbund! Oder gibt es für Brauschweig dann zwei Tarifsysteme? Kostet die Einzelfahrt in Salzgitter dann mehr als die in Braunschweig. Das Ende des Tarifverbunds durch die Hintertür?
Schlimmste Befürchtungen? Schon mal relative Statistiken betrachtet, wie viele Fahrgäste dadurch verloren gegangen sind? Bei diesen Verlusten ist die BSVAG mit ca. 3 Millionen Fahrgästen zwischen 1996 - 2000 nicht mal ein Einzelgänger! Um bei der BSVAG zu bleiben: Speziell auf den Außenlinien, insbesondere auf der Wolfenbütteler-Achse, haben sich diese Verluste leider deutlichst bemerkbar gemacht.
Dieser Tarifverbund war und ist größter Unfug - vor allem dann, wenn Verkehrsunternehmen durch einen ungerechten EAV den Kürzeren ziehen. Außerdem ist er bis jetzt größtes Hindernis an der Einführung eines attraktiven Tarifsystems in der (noch) Zone 40.
Eine Alternative zum VRB wäre beispielsweise, dass ein Fahrgast mit einem BSVAG-Fahrschein im Stadtgebiet Braunschweig auch Busse von Fremdunternehmen benutzen darf - in ähnlicher Form existierte ein solches System schon vor VRB-Zeiten. Für Fahrten mit der DB wäre in einem solchen Fall z.B. die Magdeburger Lösung mit dem MUM-Tarif erdenklich; (http://www.nasa.de/fahrgast/tickets_tarife/MUM/).
Registrierungsdatum: 9. Juli 2006
Samstag, 21. Juli 2007, 21:17
Original von DüWag KutscheSchon mal relative Statistiken betrachtet, wie viele Fahrgäste dadurch verloren gegangen sind? Bei diesen Verlusten ist die BSVAG mit ca. 3 Millionen Fahrgästen zwischen 1996 - 2000 nicht mal ein Einzelgänger! Um bei der BSVAG zu bleiben: Speziell auf den Außenlinien, insbesondere auf der Wolfenbütteler-Achse, haben sich diese Verluste leider deutlichst bemerkbar gemacht.
Und wo sind dann die ganzen Fahrgäste hin? Es hieß doch immer, dass durch den Tarifverbund insgesamt, also bei allen beteiligten Unternehmen in Summe neue Fahrgäste gewonnen worden sind.
Der VRB ist leider nur ein Tarifverbund. Wie hier schon andere bemängelt haben, fehlen zu einem richtigen und aus Sicht des Fahrgastes notwendigen Verkehrsverbund noch wesentliche Dinge (Fahrplan, Anschlüsse usw.).
Trotzdem wäre die Abschaffung des Tarifverbund eine große Freude für die Tankstellen- und Autohausbesitzer. Die BSVAG würde dadurch noch mehr Fahrgäste verlieren. Sie könnte sich gleich mit dem Verkehrsverbund zusammen auflösen!
Wenn die Verkehrs-AG so viele Fahrgäste verloren hat, dann nur wegen der immer weiter fortschreitenden Angebotsverschlechterung (Fahrplan, Vorneeinstieg usw.).
spätestens wenn es doch mal zu einer RegioStadtBahn kommen sollte, sind einige Randlinien überflüssig. Ein Bus von BS nach WF braucht niemand mehr, wenn die RSB auch in Rüningen, Leiferde, Groß Stöckheim und Wolfenbüttel halten sollte.
Es ist doch besser für den Fahrgast, wenn er schnell und bequem mit dem Zug von BS nach WF kommt, als mit einem Bus langsam und schaukelnd transportiert zu werden.
Aber keine Sorge. Der ZGB hat es verpennt, den Tarifverbund zu einem richtigen Verkehrsverbund auszubauen und ebenso auch die RSB auf das richtige Gleis zu bringen. Im Vergleich mit anderen Großräumen und ihren funktionierenden Verkehrsverbünden ist die "Verkehrskompetenzregion" Braunschweig ein echte Entwicklungsland! Und da ist es auch absolut lächerlich, zu jammern, wenn die Verkehrs-AG durch einen Tarifverbund Fahrgäste verliert.
Marcus
Samstag, 21. Juli 2007, 22:52
RE: Fahrscheine zum 1.Januar 2208 teurer; Die gute B"Z" mal wieder
Original von Arni
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Arni, das Schmierblatt hat immer Märchenstunde. Auf jeder Seite, in jeder Zeile, ja sogar in jedem Buchstaben stecken Unwahrheit und falsche Informationen. Letztens im Bezirksrat erlebt. Am nächsten Tag stand ein Artikel über die Sitzung. Am Vortag bei eben der Sitzung war aber kein einziger Redakteur zu sehen. Die Zeitung ist CDU-Gebunden, da der CDU Ortsbürgermeister diese Informationen weitergegeben hat. Die SPD wurde nicht gefragt und auch ziemlich heruntergehauen.
Gruß
0051
Naval Criminal Investigative Service