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Original von moBiel
was mich ja mal interessieren würde, ob die neuen Trams über Klimaanlage verfügen oder ob man diese bei der BSVAG auch im Jahre 2007 noch nicht für nötig hält (siehe neue Busse) ?

Hier geht die KVG mit gutem Beispiel voran

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Original von MAN ng272
el202 ist was feines ne...

Und innen Anzeigen und Ansagen, um mal von einer leserlichen Matrix zu schweigen...

Da die EL202 keine Klimaanlage haben, habe ich diese auch nicht gemeint ...

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Original von MAN ng272
Stimmt, bei denen ist es nicht mal möglich die letzt Reihe durch offene klappfenster zu klimatisieren...

Du sagst es

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Original von Jens Winnig
Meint Ihr, Straßenbahnfahrgäste bekommen einen besseren Komfort als Busfahrgäste ? ;-)

Also besser als bei den EL202 wird der Komfort in einer Straßenbahn wohl sein.
Die haben wenigstens Fenster zum öffnen
Aber mal abgesehen davon finde, ich dass die BSVAG sowohl für ihre Busse, als auch für ihre Trams Klimaanlagen mitbestellen sollte!

Ihr werdet es nicht glauben, aber sowas gibt (gab) es auch in Deutschland.
Nämlich zu Zeiten (vor ca. 3-4 Jahren) als Firma Zierenberg bzw. Pinguin Touristik noch als Subunternehmen auf der 710 fungiert hat.
Deren Schrottkarren hatten keine Haltestellenbremse und nix... und so sind die Busfahrer bei hohen Temperaturen immer mit offenen Türen gefahren.
Außer auf dem Stück, auf dem der Gegenwagen der KVG gleich entgegenkommen könnte

Tw 7553, es nervt mich langsam, dass du meinst, alles besser wissen zu müssen!
Bist du jemals 710 mit Pinguin gefahren?
Meinst du ich saug mir das aus den Fingern?
Bevor du behauptest, dass ich Schwachsinn erzähle, informier dich erstmal besser!
FAKT IST, dass Firma Zierenberg bzw. später Pinguin auf der 710 grundsätzlich nur zwei verschiedene Busse eingesetzt hat, deren Bezeichnung ich garnicht kenne, aber nur soviel: Es waren weder O407, noch Setra! Es waren irgendwelche MAN-Busse...eigenartige Karren, ständig kaputt und alles!
Die Busfahrer mussten auch bei geöffneten Türen auf der Bremse stehen bleiben, damit die Busse nicht losrollten... nicht selten passierte es, dass die Busfahrer vergessen haben die hintere Tür zu schließen!
Außerdem hat absolut NICHTS mit diesem Unternehmen geklappt, AUS SICHT DER KVG!
Es kommt ja nicht von ungefähr, dass man den Subunternehmervertrag mit denen gekündigt und schließlich mit Schmidt neu unterzeichnet hat!
Einzig und allein am Ende, ca. ein halbes Jahr vor Beendigung des gegenseitigen Verhältnisses, schaffte Pinguin neue, recht moderne MAN Überlandbusse an, die eine ähnliche Front wie die jetzigen Lion's City TÜ hatten. Einer davon wurde später auch regelmäßig auf der 710 eingesetzt.

Und noch etwas:
Ich habe nicht von den Reisebussen von Pinguin geredet, oder meinst du etwa, dass solche auf der 710 eingesetzt wurden? NEIN, aber du hast Recht, dass diese doch recht modern waren, wir sind mit einem Doppeldecker von Pinguin damals auf Klassenfahrt gefahren. Davon abgesehen dass der Busfahrer dann, als er alleine wieder zurückfahren wollte, beim Rangieren einen Seat Marbella platt gemacht hat, verlief diese Reise reibungslos...